「ロードスポーツモデル「CB650R」「CBR650R」の外観を一新するとともに「Honda E-Clutch」搭載仕様をタイプ設定し発売」

 Hondaは、水冷・4ストローク・DOHC・直列4気筒・648cm3エンジンを搭載したロードスポーツモデル「CB650R」「CBR650R」の外観を一新し、Honda Dreamより4月25日(木)に発売します。
 また、クラッチコントロールを自動制御することで、ライダーの手動によるクラッチレバー操作を不要※1とした、「Honda E-Clutch(ホンダ イークラッチ)」を搭載する、「CB650R E-Clutch」「CBR650R E-Clutch」をタイプ設定し、Honda Dreamより6月13日(木)に発売します。

メーカー希望小売価格(消費税10%込み)
CB650R(マットバリスティックブラックメタリック)
1,034,000円(消費税抜き本体価格 940,000円)

CB650R E-Clutch(パールディープマッドグレー、マットバリスティックブラックメタリック)
1,089,000円(消費税抜き本体価格 990,000円)

CBR650R(マットバリスティックブラックメタリック)
1,100,000円(消費税抜き本体価格 1,000,000円)

CBR650R E-Clutch(グランプリレッド)
1,188,000円(消費税抜き本体価格 1,080,000円)

CBR650R E-Clutch(マットバリスティックブラックメタリック)
1,155,000円(消費税抜き本体価格 1,050,000円)

* 価格(リサイクル費用を含む)には保険料・税金(消費税を除く)・登録などに伴う諸費用は含まれておりません

※一部抜粋
元記事:https://global.honda/jp/news/2024/2240411-cb650r.html?from=RSS


最先端の大型バイクが100万ちょいが普通な時代になったのかも知れない?


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